Тоиота је покрила Приус соларним ћелијама

Тоиота наставља истражити могућност аутомобила на бази сунчеве светлости, а произвођач аутомобила је од касног извештавања спреман да започне тестирање свог најнапреднијег оквира до данас.

До овог тренутка тест је био да се ћелије на сунчеве моторе оспособе да пруже возилу добру меру јачине. Након удруживања са Схарпом, Тоиота каже да мора превладати у погледу израде високо ефикасних ћелија заснованих на сунцу за варијанту свог цроссовера Приус модула. Прелиминарни прикази улице ће ускоро испитати адекватност побољшања у крстарењу и еколошку прихватљивост које нуде његове нове и напредне иновације покренуте сунцем.

Тоиота је са својим јапанским Приус ПХВ из 2016. године укључила ћелије на сунчеве моторе, али се његова ажурирана иновација све више усавршава на разне начине. На пример, најновија конструкција може да пуни возило док се вози, а пре него што мора да се остави.

Као што би требало да буде очигледно са слика на врху, Тоиота је поставила даске на знатан број површина возила, укључујући кров, хаубу и улазни улаз са задње стране, како би добила онолико дневног светла колико се могло очекивати. Овај проширени положај даске замислили су нове, витке ћелије. Са само 0,03 мм, тањи план омогућава да се даске ставе на завоје и друге тешке ситуације око возила, проширујући његове изложбене способности.

Такође погледајте: Овде је 25. годишњица Амазона и како је завладао светом

Поред тога, примећујемо побољшања у способности иновације да се промени у виталности заснованој на сунчевој светлости, која, са 34% продуктивности , је значајно побољшање за 22,5% стручности прошле структуре. Тоиота је рекла да је унапређивањем стручности и проширивањем мере просторије коју ћелије заузимају на Приусу, имала могућност да побољша контролну старост тако што је приближно више пута за разлику од Приус ПХВ.

Побољшања подразумевају да ће нове ћелије оријентисане према сунцу највероватније створити довољно снаге - ако остану на сунцу током више дана - да би му возило дале додатних 27 миља домета, вишеструко више него раније.

Иако је његов најновији напор разумно побољшање за његову претходну структуру, поступак са ограничењима иновације подразумева да ће за сада Тоиота наставити да разматра употребу као карактеристику опскрбе капацитета возила за разлику од свог јединог извора виталности.

Још један произвођач аутомобила који жели да обједини ћелије засноване на сунцу у својим возилима је Хиундаи, док холандска фирма Лигхтиеар треба да пошаље возило које већином контролишу ћелије засноване на сунчевој светлости 2021. године.

најбржи начин за изравнавање паре

Занимљиво је да је група дизајнера иза возила Лигхтиеар Оне у бројним приликама завршила на водећој позицији у Ворлд Солар Цхалленгеу, са својим најновијим тријумфом у трци возила заснованих на сунчевој светлости која долази 2017. године.